吊車作為起吊器裝置，在使用的過程里也常會出現一些小故障，且這些故障常發生的地方在制動器上的。那么到底有哪些常見的故障呢？

　　吊車發生的制動器故障常見的就是跑偏和拖滯。制動跑偏表現是同一軸上左右車輪或履帶底盤的左右履帶制動效果不同導致車輛制動向一邊偏移。它發生的原因在于左右蹄片與制動轂和制動塊與制動輪間隙調整不一致所致還有是因個別蹄片有油污、硬化、露鉚釘及制動轂磨損失圓等讓兩個制動器制動不一致。制動拖滯則是當重慶設備吊裝制動停止后，它的表現是車輛或工作裝置不易加速，且制動輪會嚴重發熱。它發生的原因是制動塊與制動輪咬住造成的再起步的困難，故障多出自制動閥失靈，如氣閥彈簧折斷、閥門堵死等，制動釋放后高壓空氣無法排出，使制動不能解除。吊車對與液壓制動一般是由制動踏板自由行程太小或回油孔堵塞造成的，它會使制動液在制動踏板釋放時也不能解除。所以檢查時可將總泵貯液室蓋打開，踏下制動踏板后慢慢抬起，觀察回油情況，若不回油即說明自由行程太小或回油堵塞。對采用電磁制動的制動器則應排除不能迅速斷電的繼電器故障。

1、超載或被吊物重量不清不吊；

      2、指揮信號不明確不吊；

　　3、捆綁、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動不吊；

　　4、被吊物上有人或浮置物時不吊；

　　5、結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不吊；

　　6、遇有拉力不清的埋置物件時不吊；

　　7、工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物和指揮信號時不吊；

　　8、被吊物棱角處與捆綁鋼絲間未加襯墊時不吊；

　　9、歪拉斜吊重物時不吊；

　　10、吊車保險裝置不齊全，不可靠不吊等

城市化進程下，各種工業發展迅速，吊車是拆裝建設必備的，而為了一個項目去購買一輛吊車是不劃算的，故而設備吊裝出租行業在急速發展并開始火熱起來。那么要怎樣才能發展好這個出租的行業呢？

若想長遠的發展重慶設備吊裝出租，就要從吊車的配件開始做起。我們需借鑒國外工程機械配套件先進發展模式，在系統化地梳理國內工程機械配套件自身的不足，借以來提升國內工程機械配套件的競爭力。設備吊裝出租行業的發展需要先加強與主機企業之間的溝通與交流。根據需要有規劃的高標準的生產，同時去積極尋找與主機企業產品要求以及國外同行業產品之間的差距。其次是要加強國外先進技術的引進與合作。然后學習主機企業，再去瞄準國際市場進行產品出口。國家以出臺了激勵政策鼓勵產品出口，且在出口信貸和出口退稅等方面也都給予了一些優惠政策。所以重慶設備吊裝機械配套件的出口價格要比國內銷售價格高很多，但對國外采購商來說卻是很便宜，這可以說是個雙贏的事。最后需要認真的分析潛在市場，例如從國外的工程機械巨頭收購國內小企業的案例來看，這些巨頭之所以進軍中國就是想要通過將產品本土化來達到打開中國市場占領高地的作用的。